Arsip Kategori: news

Kemenhub Sampaikan Perkembangan Program Mudik Gratis Angleb 2023:

JAKARTA:(GLOBALNEWS.ID) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) membeberkan perkembangan program mudik gratis yang diselenggarakan di masa Angkutan Lebaran Tahun 2023, baik melalui jalur darat, laut, serta kereta api, melalui kegiatan Media Briefing bertema “Persiapan Angkutan Lebaran: Update Penyelenggaraan Program Mudik Gratis Kemenhub Tahun 2023” di Jakarta, Jumat (24/3).

Hadir sejumlah narasumber dalam kegiatan ini yaitu: Pelaksana Harian (Plh) Dirjen Perhubungan Laut Capt. Antoni Arif Priadi, Direktur Lalu Lintas Angkutan Jalan Ditjen Perhubungan Darat Suharto, serta Direktur Lalu Lintas Angkutan Kereta Api Ditjen Perkeretaapian Djarot Tri Wardhono.

Program mudik gratis menjadi salah satu upaya pemerintah untuk mengantisipasi lonjakan pemudik pada tahun ini, khususnya pengguna sepeda motor yang diprediksi akan mencapai 25,13 juta orang atau 20,3% dari total prediksi pemudik tahun ini yang mencapai 123,8 juta orang.

Program ini bertujuan untuk mengurangi penggunaan sepeda motor, yang menjadi moda kedua paling favorit yang akan digunakan masyarakat saat perjalanan masa mudik Lebaran, setelah mobil pribadi.

Kemenhub mengimbau masyarakat untuk tidak melakukan perjalanan mudik jarak jauh menggunakan sepeda motor, mengingat potensi kecelakaannya sangat tinggi sehingga dapat membahayakan keselamatan diri sendiri dan orang lain.

Untuk itu, Masyarakat dapat memanfaatkan program mudik gratis yang diselenggarakan Kemenhub.

Terkait program mudik gratis yang mengangkut penumpang dengan bus dan sepeda motor dengan truk, Direktur Lalu Lintas Angkutan Jalan Ditjen Perhubungan Darat Suharto menjelaskan, sejak dibuka pendaftarannya pada 13 Maret 2023 lalu, saat ini pendaftarannya sudah ditutup karena kuota yang tersedia sudah terpenuhi.(Jef)

Produk Jurnalistik Berkualitas, BNI Raih Tiga Penghargaan

Jakarta:(Globslnews.id)-Mengusung tema besar “Kolaborasi dan Inovasi untuk Kemandirian Pers Indonesia,” Serikat Perusahaan Pers (SPS) kembali menggelar SPS Award 2023 yang diadakan di Jakarta, Senin (20/3/2023).

Acara ini merupakan apresiasi bagi seluruh pengelola media daerah maupun nasional yang mendedikasikan dirinya untuk senantiasa menjaga semangat dari para pejuang industri pers dalam mengarungi dinamika perkembangan zaman yang penuh ketidakpastian.

SPS Awards 2023 kali ini menghadirkan lima kategori yakni Indonesia Print Media Awards (IPMA), Inhouse Magazine Awards (InMA), Indonesia Student Media Awards (ISPRIMA), Indonesia Young Readers Awards (IYRA), serta Indonesia Digital Media Awards (IDMA). Penyaringan dan penjurian dilakukan sepanjang kurang lebih tiga bulan oleh panitia dan dewan juri.

Ketua SPS Pusat Januar P. Ruswita meyakini, produk jurnalisme berkualitas yang dihasilkan perusahaan pers anggota SPS akan memberikan panduan yang mencerahkan bagi publik, termasuk dalam mengikuti Pemilu Serentak 2024 yang penuh kedamaian.

Dari 542 karya yang dikompetisikan, BNI memperoleh tiga award yaitu eSinergi46 meraih Gold Winner untuk kategori The Best of Inhouse E-Magazine State Owned Enterprise InMa 2023, Majalah Sinergi 46 meraih penghargaan Silver Winner untuk kategori The Best of State Owned Enterprise InMA 2023, dan bni.co.id meraih Bronze Winner sebagai The Best of Corporate Website.

“Semangat untuk senantiasa berkolaborasi, semangat untuk terus berinovasi. Semua itu demi menjaga marwah, menjaga kemandirian, agar pers dapat terus menjalankan peran sebagai bagian dari pilar demokrasi,” ujarnya.

Dalam keterangannya, Corporate Secretary BNI Okki Rushartomo mengungkapkan, dalam ajang bergengsi ini, BNI mengapresiasi atas kepercayaan dan amanah karena Majalah Sinergi46 dan website BNI karena dianggap mampu menjaga kualitas konten dari informasi yang diberikan.

Menurutnya, hal ini tidak terlepas dari peran tim redaksi yang senantiasa berusaha menyajikan konten-konten informatif dan menarik bagi BNI Hi-Movers.

“Tentu kami sangat merasa bangga BNI Hi-Movers, kita memiliki channel publikasi seperti Majalah Sinergi46, eSinergi46, dan website yang eksistensinya diakui sebagai karya jurnalistik yang mampu menjaga kedalaman, ketajaman, dan sisi editorialnya,” kata Okki.(Jef)

Angkasa Pura I dan II bersama AirNav Indonesia Siap Layani Peningkatan Trafik Mudik Lebaran 2023

JAKARTA;(GLOBALNEWS.ID)- PT Angkasa Pura I dan II bersama AirNav Indonesia memastikan siap melayani trafik penumpang dan penerbangan pada masa mudik Lebaran 2023. Terlebih, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memproyeksikan akan ada 123 juta orang yang akan melakukan perjalanan mudik pada tahun ini yang meningkat signifikan dibandingkan 2022 sebanyak 85 juta orang.

Direktur Utama PT Angkasa Pura atau AP I, Faik Fahmi mengatakan, AP I akan membuka Posko Angkutan Udara Hari Raya Idul Fitri 2023.

“Posko rencananya akan dibuka pada 15-30 April 2023 selama 16 hari,” kata Faik dalam Diskusi Forwahub di Pressroom Kemenhub, Selasa (21/3/2023).

AP I memprediksi puncak arus mudik akan terjadi pada 18 April 2023 dan arus balik akan terjadi pada 26 April. Faik optimistis pada masa angkutan Lebaran 2023 akan melayani sekitar 3,38 juta penumpang atau naik sekitar 36 persen. Sementara trafik penerbangan diproyeksikan mencapai 27.510 penerbangan atau naik sekitar 28 persen.

Faik menambahkan, pada masa angkutan Lebaran 2023, tiga bandara AP I yakni I Gusti Ngurah Rai Bali, Sultan Hasanuddin Makassar, dan Sam Ratulangi Manado akan beroperasi selama 24 jam. Meskipun begitu, Faik memastikan 15 bandara AP I standby operasi 24 jam berdasarkan permintaan operator penerbangan.

Sementara itu, Direktur Utama PT Angkasa Pura II atau AP II Muhammad Awaluddin memastikan, periode angkutan Lebaran AP II akan dilakukan pada 12 April hingga Mei 2023. Awaluddin menuturkan, AP II juga akan membuka Posko Angkutan Lebaran 2023 sebagai wadah koordinasi seluruh stakeholder bandara.

Awaluddin optimistis, AP II akan melayani sebanyak 5,24 juta penumpang pada masa angkutan Lebaran 2023 atau naik sekitar 25 persen dibandingkan 2022. Sementara trafik pergerakan pesawat diprediksi akan mencapai 36.585 penerbangan atau naik sekitar 11 persen.

Untuk jam operasional bandara, Awaluddin menegaskan bandara AP II sangat fleksibel dan bisa beroperasi lebih pagi atau lebih malam untuk melayani pemudik.

“Bandara Soekarno-Hatta (Tangerang) dan Bandara Kualanamu (Deli Serdang) tetap beroperasi 24 jam setiap harinya, begitu juga dengan Bandara Halim Perdanakusuma yang dipersiapkan beroperasi 24 jam. Bandara-bandara ini diperkirakan akan menjadi yang paling sibuk selama Angkutan Lebaran 2023,” ujar Awaluddin.

Awaluddin memproyeksikan puncak arus mudik akan terjadi pada 21 April 2023 yang diperkirakan akan ada 281.261 penumpang. Sementara arus balik akan terjadi pada 30 April 2023 yang diproyeksikan akan melayani 257.671 penumpang.

Direktur Operasi AirNav Indonesia Mokhammad Khatim memastikan siap melayani trafik mudik Lebaran 2023. Khatim memproyeksikan selama masa angkutan Lebaran akan ada 4.900 penerbangan.

“SDM dan fasilitas kami siap. Kami juga menyiapkan sistem kami untuk mengantisipasi cuaca dan proteksi petir yang menimbulkan gangguan,” kata Khatim.

Khatim menambahkan, penerbangan di Surabaya, Yogyakarta, dan Semarang diprediksi akan berkurang. Hal itu disebabkan karena adanya operasional tol yang sudah memadai dan bisa menjadi pilihan bagi pemudik.

Khatim mengeaskan, AirNav juga siap melayani penerbangan tambahan pada masa mudik tahun ini. Khatim memastikan ada beberapa bandara yang tidak beroperasi 24 jam dan melebihi 24 jam sesuai trafik penerbangan.(Jef)

Kesiapan Angleb 2023, Kemenhub Targetkan Ramp Check 30 Ribu Bus

Jakarta:(Globalnews.id)- Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terus berusaha mempersiapkan upaya-upaya keselamatan Angkutan Lebaran 2023 , di samping kelancaran dan keamanan.

Direktur Sarana Transportasi Jalan Perhubungan Darat Kemenhub, Danto Restyawan mengatakan, untuk terciptanya angkutan yang selamat maka pihaknya sudah malakukan ramp check pada bus yang beroperasional di terminal-terminal mulai 27 Februari 2023 hingga 13 April 2023 mendatang dengan target 30.000 kendaraan.

Selain itu, dia juga telah mengimbau kepada operator bus untuk melakukan pergantian atau menambahkan pengemudi untuk yang mengendara lebih dari empat jam atau batas lelah.

“Kemarin pas kegiatan ramp check kami imbau ke operator itu kalau pengendara lebih dari empat jam musti ada tandeman,” ucap Danto saat jumpa pers di Kantor Kemenhub, Jakarta, Kamis 16 Maret 2023.

Danto mengatakan, kondisi pengendara akan lelah jika mengemudikan bus lebih dari empat jam. Dia juga mengingatkan kepada masyarakat agar teliti menggunakan angkutan umum terutama bus.

Pemerintah saat ini telah mengeluarkan stiker khusus kelaikan untuk Angkutan Lebaran. Stikee itu juga sebagai tanda bus telah dilakukan ramp check dan siap untuk beroperasi.

Selama jelang lebaran, kelaikan ramp check bukan hanya dilakukan kepada bus antarkota antarpropinsi (AKAP), antarkota dalam propinsi (AKDP) tetapi kepada bus pariwisata dan juga angkutan orang lainnya.

Pendaftaran mudik gratis ditutup
Sementara itu, pendaftaran mudik gratis yang disediakan Kemenhub resmi ditutup. Hal itu karena kuota mudik gratis yang disiapkan sebanyak 24.072 sudah habis terisi.

Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub melalui laman Instagram-nya mengatakan kuota mudik gratis tersebut ludes hanya dalam 24 jam sejak pendaftaran dibuka, yakni Senin, 13 Maret 2023.(Jef)

OPERATOR KAPAL PENYEBERANGAN DAN PO BUS BERSIAP HADAPI ANGKUTAN LEBARAN 2023

JAKARTA:(GLOBALNEWS.ID) – Operator kapal penyeberangan dan PO bus memulai kesiapannya untuk menghadapi angkutan lebaran 2023. Apalagi, Kementerian Perhubungan memprediksi sekitar 123 juta orang akan melakukan mudik lebaran.

Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Ira Puspadewi menjelaskan, pada angkutan lebaran tahun ini perusahaan mengoperasikan 8 (delapan) lintasan di 9 (sembilan) cabang.

Selain itu, ASDP juga akan menyiapkan 51 dermaga dan 225 armada kapal untuk angkutan lebaran 2023.

“Ini ada lintasan paling favorit adalah Bakauheni-Merak, Ketapang-Gilimanuk, Sulawesi-Kalimantan dan Sumatera, lalu Ajibata-Ambarita di Danau Toba juga itu masuk,” ujar Ira dalam diskusi Forwahub bertajuk “Kesiapan Operator Transportasi Hadapi Mudik Pascapandemi”, di Jakarta, Rabu (15/3/2023).

Dalam angkutan lebaran tahun ini, Ira memaparkan ada beberapa hal perlu diketahui oleh masyarakat sebelum mudik dengan kapal penyeberangan.

Pertama, tidak ada lagi penjualan tiket di pelabuhan. Pengguna jasa bisa melakukan pembelian tiket via Aplikasi Ferizy khususnya di lintas Merak-Bakauheni, dan Ketapang-Gilimanuk

“Kedua, tiket juga sudah mulai dipesan sejak H-60 keberangkatan. Kemudian ketiga, calon penumpang wajib bertiket setidaknya 24 jam sebelum keberangkatan,” ucap dia.

Dalam kesempatan yang sama, Ketua Indonesia National Ferryownes Association (INFA), JA Barata mengungkapkan, beberapa permasalahan pada masa angkutan Lebaran 2023 yang salah satunya agar masyarakat tidak berfokus untuk menyeberang pada malam hari.

Menurut dia perlu sosialisasi agar calon penumpang menyeberang di siang hari.

“Mudah-mudahan dengan sistem online ticketing mampu mengatur, sehingga tidak terjadi konsentasi pada waktu yang bersamaan,” jelas dia.

Sementara, Ketua Ikatan Pengusaha Otobus Muda Indonesia (IPOMI), Kurnia Lesani Adnan mengatakan, pada mudik tahun ini diharapkan masyarakat bisa beralih menggunakan angkutan umum seperti bus.

Sebab, dia melihat, meskipun pemerintah menginginkan masyarakat naik angkutan umum seperti bus, tetapi nyatanya banyak yang menggunakan kendaraan pribadi.

Ditambahkannya, pada dasarnya armada bus telah siap beroperasi pada masa angkutan lebaran. Karena, bus-bus anggotan IPOMI saat ini merawat kendaraan secara rutin dan selalu lolos uji kelaikan atau KIR.

“Kami naikan utilisasi saat angkutan lebaran. Mobil cek juga. Namun ada kawan-kawan meng-hire bus tambahan pariwisata. Kalau kurang lebih secara total kesiapan armada dari Sumatera hingga Jawa 113 ribu secara total,” pungkas dia. (Jef)

Gratis, Cukup Daftar di Aplikasi mobile MitraDarat: Kemenhub Siapkan 585 Bus dan 30 truk untuk Arus Mudik dan Arus Balik Angkutan Lebaran 2023

Jakarta:(Globalnews.id)- Setelah ditiadakan akibat pandemi, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) kembali membuka program mudik gratis angkutan lebaran (Angleb) 2023.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Hendro Sugiatno mengatakan pihaknya telah menyiapkan 585 bus untuk penumpang dan 30 unit truk untuk mengangkut sepeda motor.

Dari 585 bus terbagi menjadi 459 bus untuk mudik dan 126 untuk arus balik. “Jadi mudik gratis yang kami siapkan adalah untuk 24.072 orang itu untuk kuotanya. Berangkat mudiknya itu kita punya kuota 18.528 nanti untuk arus baliknya kita menyiapkan 5.544 penumpang,” ujar dia dalam konferensi pers pada Senin, 13 Maret 2023.

Sementara untuk 30 unit truk akan mengangkut sepeda motor dengan target 900 unit. Namun untuk pelaksanaannya dibagi menjadi dua, 450 unit saat mudik, dan arus balik 450 unit.

Hendro menuturkan, data badan kebijakan transpotasi mengungkap pergerakan nasional soal mudik 2023 mengalami lonjakan atau kenaikan yang cukup signifikan. “Perkiraannya mencapai 123,8 penduduk yang melakukan pergerakan mudik,” kata dia.

Untuk mudik gratis 2023, menurut survei dari badan kebijakan transportasi di Jabodetabek ada 18,3 juta penduduk yang akan melakukan mudik. Angka itu kurang lebih 54 persen dari jumlah penduduk di Jabodetabek.

Pergerakan secara nasional, mudik ini masih didominasi oleh kendaraan pribadi mobil dan sepeda motor. Dua kendaraan tersebut yang berada di ranking teratas. “Mobil pribadi itu ada 27,32 juta dan untuk sepeda motor 25,13 juta. Itu pergerakan,” kata Hendro.

Sehingga, dia mengingatkan, Kemenhub mengadakan mudik gratis. Selain Kemenhub beberapa kementerian dan badan usaha lain juga akan menggelar mudik gratis. Harapannya, Hendro berujar, akan mengurangi pergerakan mudik dengan sepeda motor.

Dia pun mengimbau kepada masyarakat yang akan mudik agar gunakan fasilitas mudik gratis dan jangan menggunakan sepeda motor untuk pergerakan mudik. Karena, menurut Hendro, risiko kecelakaan lebih tingginya sebab ada faktor tekanan fisik yang lelah, baik disebabkan oleh kondisi jalan maupun alam.

“Kalau melihat data kecelakaan lalu lintas mudik yang paling banyak disebabkan karena cape dan paling kendaraannya sepeda motor. Jadi kami mengimbau untuk menggunakan mudik gratis yang disiapkan oleh pemerintah maupun oleh badan usaha lain,” tambah Hendro. (Jef)

Ganjar Pranowo Bantu PLTS Rooftop ke Ponpes di Kudus; Belajar Transisi Energi Kecil-kecilan Dulu

KUDUS:(GLOBALNEWS.ID)- Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo menyerahkan bantuan Pembangkit Listrik Tenaga Surya ( PLTS ) Rooftop senilai Rp 60 juta untuk Pondok Pesantren Darul Falah Jekulo, Kabupaten Kudus, Jumat 3 Februari. Bantuan ini diharap jadi stimulan bagi kelompok masyarakat untuk memulai transisi energi.

Perwakilan ponpes, KH Muh Jazuli mengatakan kehadiran orang nomor satu di Jawa Tengah itu telah dinantikan para santri, sejak pagi. Ia pun senang karena Ganjar datang bahkan memberikan bantuan.“Santri di sini jumlahnya ada sekitar 1.000, putra dan putri. Kami sangat berterima kasih dan bersyukur diampiri, disilaturrahimi orang nomor satu Jawa Tengah dan Kudus ini kebahagiaan bagi keluarga besar pesantren. Ini kebersamaan ulama umaro, inilah contohnya. Terima kasih atas kehadirannya, semoga jadi berkah untuk kita semuanya,” katanya.

Selain Ponpes Darul Falah Jekulo, bantuan PLTS Rooftop juga diberikan kepada Ponpes Al-Qur’an Arroudlotul Mardliyah II. Ganjar juga menyerahkan bantuan paket sarpras perikanan budidaya senilai Rp19 juta untuk Remaja Asri.

Bantuan yang diserahkan kepada Pemkab Kudus di antaranya RTLH untuk 39 orang senilai Rp780 juta, Bantuan Sarpras Desa untuk 218 titik lokasi senilai Rp26 miliar, dan bantuan Pengembangan Desa Wisata di tiga titik senilai Rp300 juta. Total bantuan yang diberikan senilai Rp41,8 miliar.

Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo mengatakan bantuan PLTS Rooftop ini hanya sebagian dari berbagai bantuan yang diberikan di Kabupaten Kudus. Harapannya, masyarakat makin mengenal PLTS.“Kami dorong pondok pesantren, ada sekolahan, ada tempat-tempat kelompok kegiatan masyarakat, kami kenalkan PLTS, agar mereka mulai belajar transisi energi yang kecil-kecilan dulu-lah,” ujarnya.

Ganjar mengatakan, pengembangan Energi Baru Terbarukan terus dilakukan di Jawa Tengah. Tidak mudah, karena masyarakat harus diberikan sosialisasi dan edukasi. Mantan anggota DPR RI itu tak menampik mahalnya infrastruktur pendukung menjadi kendala.“Tapi kami mulai kenalkan dengan cara pemerintah hadir sekaligus sebagai stimulan, tapi nanti kalau kenal, produksi mulai banyak, harapan kami nanti mulai terbiasa. Karena nanti kalau sudah masuk mobil motor listrik kan orang mulai terbiasa,” ujarnya.

Khusus terkait bantuan, Ganjar menegaskan agar tata kelola keuangannya diatur sebaik mungkin. Ketua PP Kagama itu menitipkan agar integritas dan governance di desa dijaga.“Tata kelola keuangannya mesti bagus kalau nggak tau tanya. Kedua, juga saya minta tidak boleh ada yang potong, siapa pun, nggak boleh. Sehingga kalau ada yang motong, laporkan ke saya agar kami bisa menggunakan itu dengan benar,” tandas Ganjar Pranowo.

Sebagai informasi, bauran EBT di Jawa Tengah dalam lima tahun terakhir dilaporkan terus mengalami peningkatan. Pada 2018, capaian bauran EBT berada di angka 10,82 persen atau melampaui target yang dipatok di 10,32 persen. Pada 2022 lalu, Dinas ESDM Provinsi Jawa Tengah mencatat capaian bauran EBT sudah berada di angka 15,76 persen. Berdasarkan Perda Jateng No.12/2028, diharapkan bauran EBT pada 2050 bisa menyentuh angka 28,82 persen.(Jef)

Tahun Ini, Kemenhub Alokasikan Rp 147 Miliar untuk Subsidi Angkutan Kereta Api Perintis

Jakarta:(Globalnews.id)-Kemeneterian Perhubungan mengalokasikan anggaran Rp 147 miliar sebagai subsidi angkutan kereta api perintis untuk tahun 2023. “Tujuan Penyelenggaraan Angkutan Keperintisan yaitu memberikan layanan angkutan KA kelas ekonomi kepada masyarakat dengan menjamin mutu layanan sesuai dengan standar pelayanan minimal dengan tarif terjangkau, handal, nyaman dan aman,” kata Direktur Lalu Lintas Ditjen Kereta Api Djarot Tri Wardono saat ngobrol santai (media breafing) dengan tema Kebijakan Angkutan Perintis Sektor Kereta Api 2023 di Jakarta, Kamis (2/3).

Djarot mengatakan, angkutan Perintis Kereta Api merupakan penyelenggaraan angkutan kereta api yang dibiayai oleh Pemerintah dalam rangka memberikan layanan angkutan kereta api kepada masyarakat, yang dioperasikan dalam waktu tertentu untuk melayani daerah baru atau daerah yang sudah ada jalur kereta apinya, tetapi secara komersial belum menguntungkan.

Dalam rangka menyediakan pelayanan angkutan kereta api kepada masyarakat dengan tarif yang terjangkau, Djarot menjelaskan, Pemerintah menyelenggarakan subsidi angkutan perintis yang dioperasikan dalam waktu tertentu untuk melayani daerah baru atau daerah yang sudah ada jalur kereta apinya, tetapi secara komersial belum menguntungkan.

Djarot mengatakan, jaringan pelayanan angkutan perintis kereta api ditetapkan berdasarkan kriteria antara lain adanya kebangkitan perjalanan penumpang umum dengan perkiraan load factor kurang dari 70% (tujuh puluh persen). Selain itu, dioperasikan dalam waktu tertentu untuk melayani daerah baru atau daerah yang telah ada pelayanan kereta api tetapi secara komersial belum menguntungkan.

Kemudian, jelas Djarot, tersedianya jaringan jalur kereta api yang laik operasi, dan adanya potensi wilayah atau suatu daerah yang akan dikembangkan secara ekonomi, sosial atau budaya, dan adanya usulan atau permintaan pelayanan angkutan dari Pemerintah Daerah.

Jaringan Kereta Perintis sejauh ini antara lain KA CUT MEUTIA rute Kuta Blang – Kreung Geukeuh sejauh 21,5 km, KA LEMBAH ANAI rute BIM – Kayu Tanam sejauh 38 km, LRT SUMSEL Bandara SMB II – DJKA sejauh 22,4 km, KA BATHARA KRESNA rute Purwosari – Wonogiri sejauh 36,7 km, KA DATUK BLAMBANGAN rute Tebing Tinggi – Lalang sejauh 35,5 km, KA MAKASSAR-PAREPARE rute Mangilu – Garongkong sejauh 59 km.

Tantangan dalam penyelenggaraan kereta perintis, jelas Djarot, yaitu okupansi penumpang KA Perintis yang relatif kecil, dikarenakan minimnya sarana dan prasarana yang mengintegrasikan moda kereta api dengan moda lain.

Selain itu, keterjangkauan tarif layanan KA Perintis yang tidak diikuti dengan tarif first mile dan last mile, sehingga biaya perjalanan menjadi kurang terjangkau. “Biaya Operasi Kereta Api yang cukup tinggi,” papar Djarot.

Kemenhub, kata Djarot, terus mendorong penyediaan integrasi antar moda, sebagaimana yang telah diterapkan pada LRT Sumsel dan KA Makassar-Parepare. Mendorong penyediaan layanan feeder berbasis Buy The Service;

Menurut Djarot, Kemenhub juga mendorong skema pembiayaan alternatif dalam penyelenggaraan KA Perintis, serta promosi dan pemasaran dalam rangka meningkatkan pendapatan non farebox, sehingga biaya keperintisan menjadi lebih terjangkau. (Jef)

Peringati Hari Peduli Sampah Nasional, BNI Beri Bantuan Peralatan Pos Pandai

Jakarta:((Globalnews.id)- PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk. atau BNI berkomitmen mendukung kegiatan green economy dengan tetap proaktif memperingati Hari Peduli Sampah Nasional (HPSN). Kali ini, BNI memberi bantuan peralatan Pos Pandai dan edukasi pengelolaan bank sampah berbasis masyarakat.

Corporate Secretary BNI Okki Rushartomo menyampaikan gerakan pengelolaan bank sampah ini berjalan lancar melalui kolaborasi perseroan dengan berbagai komunitas masyarakat.

“Dengan gerakan kolaborasi kami ingin terus memperkuat kesadaran masyarakat tentang lingkungan yang sehat, aman, dan nyaman,” ujar Okki, Kamis (23/2/2023).

Okki melanjutkan, kegiatan ini sebagai bentuk kepedulian terhadap lingkungan dan BNI berkomitmen untuk selalu mengadakan berbagai program ramah lingkungan.

Program bank sampah ini masih akan berlanjut di seluruh kantor wilayah BNI melalui kolaborasi dengan stakeholder dan mitra setempat.

Sementara itu, Perwakilan Bank Sampah Rangga Mekar yang juga Ketua Yayasan Bumi Selaras Sejahtera (YBSS) Muhamad Sulton Abdul Aziz menambahkan, kegiatan ini menjadi semangat Rangga Mekar untuk terus membantu pemerintah dalam mengelola sampah yang ada di wilayahnya.

“Kami berterima kasih pada BNI selalu mendukung banyak kegiatan kepedulian lingkungan kami. Pos Pandai ditujukan untuk lebih aktif mengajak masyarakat dalam mengubah paradigma membuang sampah menjadi menyimpan sampah ke tempat yang sudah kita buat modern. Makanya kami namakan Pos Pandai,” pungkasnya.(Jef)

Penerbangan Perintis Dapat Redam Disparitas Harga dan Kendalikan Inflasi di Daerah Terpencil

Jakarta:(Globalnews.id)-Penerbangan perintis dapat mengendalikan disparitas harga dan inflasi kebutuhan pokok di berbagai daerah terpencil. Penerbangan perintis selama ini bukan hanya mengangkut penumpang saja, namun juga muatan kargo.

Direktur Angkutan Udara Ditjen Perhubungan Udara Putu Eka Cahyadi mengungkapkan di tahun 2022 ada 42 rute kargo perintis yang dilayani Kemenhub. Totalnya, perintis kargo Kemenhub melayani 5.698 penerbangan dengan kargo yang berhasil diangkut sebesar 6.007 ton badang.

Dia memaparkan salah satu keberhasilan menurunkan harga dengan perintis kargo misalnya terjadi di Kabupaten Mimika Papua. Berdasarkan data Ditjen Perdagangan Dalam Negeri Kemendag, dia memaparkan harga minyak goreng di wilayah timur Indonesia itu berhasil turun menjadi Rp 50 ribu per liter dari awalnya Rp 100 ribu per liter.

“Menurut kami ini juga menjadi cara pengendalian inflasi di beberapa wilayah,” papar Putu Eka dalam forum pers background di Kantor Kemenhub, Jakarta Pusat, Kamis (23/2/2022).

Selain minyak goreng, harga daging ayam ras juga mengalami penurunan 50% setelah adanya angkutan penerbangan perintis kargo. Dari awalnya Rp 200 ribu menjadi Rp 100 ribu per kilogram.

Selain di Mimika, penurunan harga juga terjadi di Kabupaten Nduga Papua dengan harga minyak goreng yang turun sebesar 50%, dari awalnya Rp 50 ribu menjadi Rp 25 ribu per liter.

Kemudian, penurunan harga juga terjadi pada komoditas beras di Nduga. Dari awalnya seharga Rp 30 ribu per kilogram menjadi Rp 15 ribu per kilogram setelah adanya penerbangan kargo perintis.

Lalu di Kabupaten Nunukan, harga tepung terigu yang awalnya seharga Rp 33 ribu per kilogram setelah adanya penerbangan perintis kargo turun menjadi Rp 18 ribu per kilogram.

Setelah itu, harga gula juga mengalami penurunan dari awalnya seharga Rp 32 ribu per kilogram menjadi Rp 19 ribu per kilogram setelah adanya penerbangan perintis kargo.

Sebagai informasi, tahun ini Kementerian Perhubungan menyiapkan anggaran untuk penerbangan perintis senilai Rp 500 miliar. Rencananya akan ada 220 rute penerbangan penumpang perintis yang dilayani tahun ini, sementara untuk penerbangan kargo ada 41 rute.

Total armada yang dikerahkan ada 30 pesawat dari 6 maskapai. Mulai dari Susi Air, Trigana Air, Asian One Air, Smart Aviation, SAM Air, dan National Global Aviation. (Jef)