Arsip Kategori: news

news

Bidik 2 Juta Penumpang, BBN Airlines Indonesia Siap Tambah 7 Pesawat Tahun Ini

Tinggalkan komentar

JAKARTA: (Globalnews.id)- Menyusul didapatkannya Sertifikat Operasi Udara atau AOC penerbangan komersial dari Kemenhub, Maskapai penerbangan BBN Airlines Indonesia berencana untuk menambah sebanyak 7 unit pesawat pada 2024.

Martynas Grigas, Chairman BBN Airlines Indonesia mengatakan pihaknya akan menambah pesawat jenis Boeing 737-800 untuk melayani penerbangan penumpang. Hingga saat ini, BBN Airlines Indonesia memiliki 3 armada Boeing 737-800 untuk melayani penerbangan penumpang dan 3 pesawat kargo dengan armada Boeing 737-800.

“Kami targetkan akan tambah 7 pesawat [Boeing] 737-800, jadi sampai akhir tahun targetnya ada 10 pesawat untuk penerbangan penumpang,” kata Grigas dalam sesi diskusi dengan media di Gedung Kementerian Perhubungan, Jakarta pada Kamis (14/3/2024).

Ia menuturkan, dengan total 10 armada pesawat itu, BBN Airlines Indonesia menargetkan dapat melayani sekitar 2 juta penumpang hingga akhir 2024.

Grigas melanjutkan, pesawat-pesawat tersebut akan datang secara bertahap hingga akhir tahun ini. Meski demikian, dia tidak merinci waktu kedatangan masing-masing pesawat itu.

Dia melanjutkan, perusahaan saat ini tengah membahas rute-rute penerbangan yang akan dibuka setelah resmi mendapatkan Sertifikat Operasi Udara (AOC) penerbangan komersial penumpang dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub.

Ia belum mengungkap detail rute penerbangan mana saja yang akan dilayani perusahaan. “Saat ini [rute-rute] masih kami pelajari, jika sudah ada akan diumumkan,” kata Grigas.

Grigas menuturkan, BBN Airlines mengincar rute-rute penerbangan yang belum memiliki frekuensi yang tinggi. Selain itu, perusahaan juga mempertimbangkan ceruk pasar lain berupa rute yang belum mencatatkan pemulihan jumlah penumpang pascapandemi Covid-19.

BBN Airlines Indonesia juga mengkaji pembukaan rute penerbangan langsung (direct flight) yang saat ini belum dilayani maskapai lain. Namun, dia belum

“Kita juga akan coba bekerja sama dengan pemerintah provinsi atau kota jika mereka berminat menambah frekuensi penerbangan di daerah masing-masing,” ujarnya.

Ia menambahkan, BBN Airlines Indonesia merupakan maskapai penerbangan dengan kelas pelayanan medium. Kelas tersebut setara dengan maskapai anak usaha Pertamina, Pelita Air Services dan juga Sriwijaya Air. “Untuk kelas medium artinya saat penerbangan kami akan sediakan snack atau hot meal tergantung seberapa jauh jaraknya,” ujarnya.(Jef)

news

Tahun 2024 Jadi Momentum Maskapai Bisa Pulih 100 Persen

Tinggalkan komentar

JAKARTA:(Globalnews.id)- Sektor transportasi udara kini mulai menuju pemulihan, setelah dihantam pandemi. Kini masyarakat mulai kembali percaya menggunakan transportasi udara untuk bepergian Direktur Angkutan Udara Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Putu Eka Cahyadi mengatakan, pemulihan sektor transportasi udara hampir menuju 90 persen.

Dia berharap, tahun 2024 merupakan momentum untuk sektor transportasi udara agar bisa pulih 100 persen.

“Tahun ini recovery yang kita capai, sudah mencapai 83 persen. Tahun ini momen untuk bisa pulih penuh,” ujarnya dalam diskusi Forwahub yang bertajuk ‘Potensi Penumpang Pesawat 2024’ di Kantor Kemenhub, Jakarta, Kamis (7/3/2024).

Direktur Operasi PT Angkasa Pura I, Wahyudi menargetkan, pihaknya bisa melayani penumpang mencapai 78 juta orang pada tahun 2024 ini. Angka naik 15 persen dibandingkan tahun lalu yang melayani 69 juta penumpang.

Untuk mencapai angka itu, Wahyudi memiliki strategi, di mana telah merevitalisasi dan beautifikasi 10 bandara agar bisa melayani banyak penumpang.

“Terakhir di Tahun 2023 itu kita sudah selesaikan 10 pembangunan baik itu pembangunan bandara atau beautifikasi bandara yang ada. Tinggal 1 yang tersisa, yang belum terselesaikan sampai saat ini,” ucap dia.

Di tempat yang sama, VP Corporate Communication PT Angkasa Pura II, Cin Asmoro mengaku, sebenarnya kondisi penumpang di bandara-bandara yang dikelola hampir pulih 100 persen.

Dia mengungkapkan, selama tahun 2023 Angkasa Pura II telah melayani 80,2 juta penumpang di 20 bandara yang dikelola.

Sedangkan, AP II menargetkan bisa melayani penumpang sebanyak 91,8 juta pada tahun 2024.

“Target ini merupakan refleksikan tingkat pemulihan atau recovery rate lebih dari 100 persen dari kondisi covid di tahun 2019 itu sekitar 90,7 juta,” kata dia.(Jef)

news

TIGA KAPAL PENYEBERANGAN DI GORONTALO SIAP BEROPERASI PADA ANGLEB 2024

Tinggalkan komentar

GORONTALO:(Globalnews.id) – Bulan suci Ramadhan tinggal menghitung hari, guna memastikan kelancaran dan keselamatan penumpang saat mudik Idul Fitri 1445 Hijriah/2024 Masehi, Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kelas II Gorontalo, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan melakukan Inspeksi Keselamatan Kapal Motor Penyeberangan (KMP) di Pelabuhan Penyeberangan Gorontalo pada Rabu (6/3) dan Pelabuhan Penyeberangan Marisa hari ini (7/3).

Kepala Balai Pengelola Transportasi Darat Kelas II Gorontalo, Dominggus menyatakan pihaknya menyiapkan dua kapal yang akan beroperasi di Pelabuhan Penyeberangan Gorontalo yakni Kapal Motor Penyeberangan (KMP) Moinit dan KMP Tuna Tomini. Selain itu, telah disiapkan juga satu kapal di Pelabuhan Penyeberangan Marisa yaitu KMP Cengkih Afo.

Ketiganya telah dilakukan _rampcheck_ kemudian dinyatakan lulus uji kelaikan dan siap beroperasi pada momen angkutan lebaran tahun ini.

“Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang saat mudik lebaran, kapal sudah kami _rampcheck_ dan hasilnya sudah sesuai standar dan dapat digunakan oleh masyarakat umum,” ujar Dominggus pada Kamis (7/3).

Dirinya menguraikan pemeriksaan kapal meliputi pemeriksaan keselamatan penumpang, baik dari tempat tidur penumpang, _life jacket_, _life buoy_, peralatan P3K dan alat penunjang keselamatan penumpang lainnya.

“Inspeksi keselamatan atau _rampcheck_ sangat penting untuk dilakukan dan bertujuan untuk mengecek kelaikan kapal dalam melakukan pelayaran selama angkutan lebaran tahun 2024 demi terciptanya keselamatan,” jelasnya.

Adapun kapasitas penumpang yang dapat diangkut oleh KMP Moinit berjumlah 196 penumpang beserta kendaraan roda dua dan roda empat, sedangkan untuk KMP Tuna Tomini dan KMP Cengkeh Afo masing-masing dapat mengangkut sebanyak 220 penumpang dan kendaraan. Hal ini berdasarkan Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang (SKKP).
 
“Saya berharap, angkutan lebaran tahun ini berjalan dengan lancar dan aman, sehingga pelayanan kepada pengguna jasa dapat dimaksimalkan,” pungkasnya. (Jef)

news

BRI Kanca Bogor Serahkan Bantuan Ambulance untuk Yayasan Mambaul Huda Al Barudi

Tinggalkan komentar

BOGOR:(Globalnews.id)- Dalam rangka untuk meningkatkan pelayanan kesehatan terhadap masyarakat, BRI Kantor Cabang (Kanca) Bogor Dewi Sartika menyerahkan bantuan program Corporate Social Responsibility (CSR) berupa satu unit ambulance untuk Yayasan Mambaul Huda Al Barudi, Desa Wangunjaya Bogor.

Bantuan ambulance ini secara simbolis diserahkan oleh Manager Operational BRI Bogor, Retno Wahyu Widiarini, diterima oleh Kepala Yayasan, H. U. Yusup Maulana pada 31 Januari 2024 lalu.

Dalam kesempatan itu, Retno Wahyu Widiarini, menuturkan program CSR ini merupakan bentuk kepedulian BRI kepada Yayasan Mambaul Huda Al Barudi dan lingkungan sekitar.

“Program ini dilaksanakan secara nasional, BRI ingin keberadaan perusahan memberi makna dan memberi manfaat terutama bagi masyarakat sekitar,” ungkap Retno.

Sementara Kepala Yayasan Yusup Maulana menyampaikan ucapan terima kasih kepada BRI atas kepeduliannya kepada Yayasan Mambaul Huda Al Barudi.

“Kami ucapkan banyak terima kasih kepada BRI Kanca Bogor Dewi Sartika khususnya yang selalu mensupport semua kegiatan bagi Yayasan Mambaul Huda Al Barudi” ungkap Yusup Maulana.(Jef)

news

KNKT Minta Jeep Wisata Jaga Kualitas Fisik Kendaraan Sesuai SOP

Tinggalkan komentar

YOGYAKARTA:(Globalnews.id)- Meski keberadaannya diluar kewenangan Kementerian Perhubungan, para pengelola jeep wisata di kawasan lereng Merapi di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY)  tetap diminta menjaga kualitas fisik kendaraan sesuai aturan yang ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan.

Untuk itu pengelola Jeep Wisata diminta memenuhi seluruh aspek keselamatan kendaraan dengan selalu melakukan Uji KIR, pengecheckan berkala, memperhatikan kualitas onderdil, dan kewaspadaan dan kualitas driver serta melengkapi dengan asuransi.

“KNKT selalu minta agar para pengemudi jeep wisata selalu menekankan terhadap keamanan dan kenyamanan wisatawan, diantaranya dengan menerapkan SOP yang telah ditetapkan,” kata Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono saat membuka FGD Keselamatan Jeep Wisata yang digelar KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) di Yogyakarta Rabu,(28/2).

Tampil sebagai nara sumber Ketua Sub Komite Investigasi LLAJ(Lalulintas Angkutan Jalan) Achmad Wildan, Staf Ahli Kemenparekraf Bidang Manajemen Krisis Fajar Hutomo,Kepala Bagian Pengembangan Prasarana Transportasi Dishub Provinsi DI Yogyakarta Didit Suranto serta Sekretaris Asosiasi Jeep Wisata Lereng Merapi Herbetius Indrantara atau Heri.

Acara FGD dimoderatori Wartawan liputan Perhubungan dan KNKT Budi Nugraha dari Suara Merdeka. Ikut hadir Kepala Dishub Sleman Arif Pramana, Perwakilan BKT Perhubungan, Perwakilan Polda DIY, perwakilan asosiasi VW Yogyakarta.Acara juga dilakukan secara virtual dan diikuti asosiasi jeep wisata bromo,Sleman dan daerah-daerah yang memiliki asosiasi Jeep Wisata. Kegiatan FGD didahului laporan kegiatan yang disampaikan Kepala Kesekretariatan KNKT Agus Prianto.

Lebih lanjut Ditegaskan oleh Ketua KNKT bahwa untuk memberikan pelayanan yang terbaik bagi wisatawan. Jeep wisata sebagai potensi dan ikon khas pendukung kepariwisataan di lereng Merapi sudah seharusnya terus dipertahankan dan dikembangkan. Jangan sampai layanan jeep wisata mengalami penurunan kualitas.

Untuk itu, para pengelola jeep wisata Lereng Merapi dimintan berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan jeep wisata sekaligus berkontribusi secara aktif sebagai agen promosi wisata di Yogyakarta dan sekitarnya.

” Pemerintah menaruh prioritas terhadap potensi jeep wisata lereng Merapi,Bromo dan daerah2 lain dikarenakan telah secara nyata mengangkat citra kepariwisataan di daerah-daerah tersebut. Selain itu juga mampu memberikan peningkatan kesejahteraan bagi para pengelola, operator maupun masyarakat dan para pedagang di kawasan destinasi yang dikunjungi. Serta yang tidak kalah pentingnya juga memberikan kontribusi terhadap PAD kabupaten-kabupaten di mana asosiasi-asosiasi itu berada,”paparnya.

Sementara Staf Ahli Kemenparekraf Fajar Hutomo secara umum meminta agar para pengemudi jeep wisata untuk menekankan pada aspek-aspek Sapta Pesona Pariwisasta yang meliputi Aman, Tertib, Bersih, Sejuk, Indah, Ramah dan Kenangan. Demikian sehingga wisatawan yang berkunjung ke Sleman,Bromon dapat meperoleh pengalaman dan citra postif tentang kepariwisataan di daerah-daerah tersebut yang pada gilirannya menarik untuk kunjungan ulang diwaktu-waktu mendatang.

Di tempat sama Ketua Sub Komite Investigasi LLAJ Achmad Wildan mengingat peran strategisnya potensi jeep wisata lereng Merapi agar Pemkab Sleman secara bersama-sama dengan Dinas Perhubungan dan jajaran kepolisian senantiasa memberikan pendampingan dan pengawasan sebagai upaya peningkatan layanan jeep wisata lereng Merapi.

Dalam hal ini Dinas Perhubungan senantiasa melaksanakan program pengecekan fisik kendaraan jeep wisata dan patroli mendadak untuk memastikan keselamatan dan keamanan terhadap wisatawan .

” Dishub diharapkan selalu minta agar para pengemudi jeep wisata selalu menekankan terhadap keamanan dan kenyamanan wisatawan, diantaranya dengan menerapkan SOP yang telah ditetapkan,”paparnya.

Dipihak lain, Sekretaris Asosiasi Jeep Wisata Lereng Merapi (AJWLM) Herbetius Indrantara mengatakan selama ini , pihaknya secara berkala telah melaksanakan pemeriksaan oleh penguji dari UPT PKB meliputi kelengkapan surat dan ramp check secara visual sebelum jeep wisata beroperasi atau digunakan oleh para wisatawan.

Pada saat pengecekan , secara periodik para driver juga diberikan arahan mengenai keselamatan saat mengendari jeep.

Arahan itu antara lain agar driver selalu menggunakan alat pendukung keselamatan seperti helm dan sabuk pengaman, dan wajib juga dipakai untuk para penumpang. ” Jangan sampai untuk driver jeep sendiri malah mengabaikan pendukung keselamatan tersebut,” tandasnya.

Disisi lain pengemudi jeep seharusnya memiliki keahlian khusus untuk menyetir, agar bisa mencari jalur yang berkeselamatan namun dapat meningkatkan adrenalin para penumpangnya. Pengemudi dituntut untuk bisa berkomunikasi dengan baik yaitu diantaranya dapat berbahasa asing, dikarenakan kebanyakan pengunjuk adalah wisatawan mancanegara.

” Upaya lain yang juga sudah dilakukan adalah dengan memberlakukan asuransi. Dishub Sleman selalu minta agar para pengemudi jeep wisata selalu menekankan terhadap keamanan dan kenyamanan wisatawan, diantaranya dengan menerapkan SOP yang telah ditetapkan,”paparnya.

Kadishub Sleman Arif Pramana membenarkan seluruh jeep wisata yang berada di basecamp di wilayah Sleman secara berkala selalu diperiksa untuk memastikan dalam kondisi bagus dan layak jalan untuk melayani para wisatawan agar tidak terjadi hal-hal yang dapat merugikan baik bagi wisatawan maupun pengelola destinasi wisata.

Pengecekan yang dilakukan ini merupakan bentuk kegiatan rutin melalui seksi Pengendalian dan Operasi (Dalops) bersama dengan UPTD Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB) juga melibatkan dari unsur dari Polresta Sleman, Polsek Pakem, Koramil Pakem, Denpom, Satpol PP, Kapanewon dan Kalurahan.

Hasil pemeriksaan jeep wisata secara keseluruhan sudah cukup baik, hanya ada beberapa unit yang diberi catatan terkait dengan pemenuhan standar berkeselamatan. Untuk angkutan jeep yang masih memiliki catatan perbaikan, Dinas Perhubungan menghimbau agar kendaraan tersebut tidak beroperasi sebelum di lakukan perbaikan sesuai standar, karena keselamatan pengguna adalah Prioritas.
” Untuk para Driver selalu kami edukasi untuk berkendara dengan hati-hati,”ungkap Arif.(Jef)

news

PRESIDEN RI JOKOWI SEGERA RESMIKAN TERMINAL TIPE A SAMARINDA SEBERANG

Tinggalkan komentar

SAMARINDA:(Globalnews.id)- Presiden Republik Indonesia Joko Widodo dijadwalkan meresmikan Terminal Tipe A Samarinda Seberang pada Rabu, 28 Februari 2024 dengan didampingi oleh Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi dan Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Hendro Sugiatno.

Proyek ini dibangun Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan pada medio 2020 lalu untuk melayani penumpang Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) jalur Samarinda-Banjarmasin dan Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP) dari Samarinda ke sejumlah daerah di Kalimantan Timur.

Direktur Prasarana Transportasi Jalan Ditjen Hubdat Kemenhub Toni Tauladan telah melakukan peninjauan dan menegaskan bahwa persiapan sudah dilakukan dengan mempercantik terminal untuk menyesuaikan agenda Presiden Jokowi bersama jajaran menteri ke Kalimantan Timur.

Terminal Penumpang Tipe A di bawah pengelolaan Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Provinsi Kalimantan Timur ini dibangun untuk mendukung transportasi darat khususnya memenuhi kebutuhan masyarakat yang desainnya lebih nyaman, aman dan memenuhi standar keselamatan.

“Terminal Samarinda Seberang dibangun di atas lahan seluas 6.682 m2 dengan luas bangunan 3.600 m2 yang merupakan aset Ditjen Hubdat Kemenhub. Di mana di tahun 2020 telah melayani penumpang sekitar 3.137 unit kendaraan dengan 51.338 penumpang,” ujar Toni pada Selasa (27/2).

Lebih lanjut Ia menjelaskan pekerjaan pembangunan (revitalisasi) Terminal Samarinda Seberang pada tahun 2022 yang terdiri dari area parkir bus, area loket, tempat pemeriksaan kesehatan dan tempat istirahat, _drop area_, jalan menuju area parkir kendaraan kecil dan yang lainnya.

Presiden Jokowi nantinya akan melakukan kunjungan ke sejumlah area terminal termasuk melihat tenant UMKM yang ada di dalam terminal didampingi Menteri Perhubungan dan sejumlah undangan lainnya.

“Kita harapkan dengan peresmian Terminal Samarinda Seberang ini, terminal dapat dimanfaatkan maksimal oleh masyarakat dan menjadi fasilitas pendukung untuk transportasi darat di mana Provinsi Kalimantan Timur sudah ditetapkan menjadi Ibu Kota Negara (IKN),” ujarnya

Terminal penumpang ini memenuhi kelengkapan kebutuhan fasilitas transportasi di sejumlah daerah, karena sebelumnya Presiden Jokowi juga meresmikan Terminal Tingkir Salatiga Jawa Tengah, Terminal Paya Ilang, Takengon, Aceh dan Terminal Anak Air, Padang Sumatera Barat, Terminal Purworejo Jawa Tengah, Terminal Leuwipanjang Jawa Barat dan beberapa terminal lainnya.

“Pembangunan sarana dan prasarana transportasi seperti Terminal Samarinda Seberang sangat penting untuk meningkatkan kenyamanan pengguna transportasi darat. Terminal bus itu tak hanya berfungsi sebagai tempat naik turun penumpang melainkan juga memiliki fungsi lain atau mixed use, yang dijadikan konsep terminal modern. Sehingga, di dalamnya mengakomodir pusat kegiatan UMKM, pusat kegiatan sosial dan jadi integrasi antar moda lainnya,” paparnya.

Sementara itu, Kepala Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kelas II Provinsi Kalimantan Timur, Dr Muiz Thohir menyampaikan Terminal Tipe A Samarinda Seberang dibangun untuk melengkapi terminal serupa yang ada di Kota Balikpapan yakni Terminal Batu Ampar.

Hal tersebut lantaran sejumlah Perusahaan Otobus (PO) di Terminal Samarinda Seberang sudah melayani penumpang dari Samarinda-Banjarmasin dan sebaliknya. Sehingga, terminal tersebut telah jadi jalur konektivitas transportasi antardaerah.

“Terminal Samarinda Seberang sangat membantu penumpang dari berbagai daerah yang ingin ke Banjarmasin juga melayani dari Kota Samarinda ke beberapa wilayah Kaltim seperti ke Kutai Kartanegara,” kata Muiz.

Sejalan dengan dibangunnya Ibu Kota Negara (IKN), maka Terminal Samarinda Seberang menjadi pelengkap fasilitas pendukung. Karena, sekarang ini populasi penduduk di Samarinda juga sangat tinggi dan aktivitas masyarakat pun meningkat.

Terbukti kata Muiz, dari data Pemkot Samarinda yang disampaikan Walikota H Andi Harun, bahwa okupansi hotel (_occupation rate_) yang ada di Ibukota Provinsi Kaltim khususnya Samarinda sudah mencapai 90-100 persen.

“Pergerakan masyarakat dan kebutuhan bidang transporasi akan tinggi khususnya transportasi umum berupa bus. Sehingga, Terminal Samarinda Seberang diharapkan menjawab tuntutan masyarakat untuk memenuhi kebutuhan transportasi darat,” tutupnya. (Jef)

news

DJKA Kemenhub Gelar Ngobras dalam Upaya Tingkatkan Keselamatan Perkeretaapian

Tinggalkan komentar

JAKARTA:(Globalnews.id)- Guna meningkatkan dan mensosialisasikan upaya keselamatan perkeretaapian Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kemenhub menggelar Ngobras ( Ngobrol Santai Bareng Media dan Komunitas pada Senin (26/2/2024).

Direktur Jenderal Perkeretaapian Ir. Mohamad Risal Wasal mengatakan bahwa DJKA perlu mendapatkan masukan saran maupun kritik dalam upaya meningkatkan peselamatan perkeretaapian

” Kami selalu serius menangani masalah keselamatan, utamanya pada perlintasan sebidang.Keberadaannya tak bisa dipungkiri dapat memunculkan permasalahan keselamatan perkeretapian” tegas Dirjen Perkeretaapian Risal Wasal.

“Untuk itu kita perlu bersama-sama meningkatkan keselamatan perkeretaapian, salah satunya dengan menutup pintu perlintasan sebidang,” tutur Risal

Plt Direktur Keselamatan Perkeretaapian DJKA Yuwono Wiarco mengemukakan, dalam lima tahun terakhir pihaknya berhasil menutup pintu perlintasan sebidang 2.020.

“Tahun 2018 sebanyak 385, lalu 158 di 2019, sebanyak 470 pada 2020, kemudian 311 pintu di 2021, dan sebanyak 696 perlintasan,” paparnya.

Diakuinya bahwa penutupan perlintasan tidak bisa dilakukan banyak setiap tahunnya. Hal itu lantaran anggaran yang terbatas setiap tahunnya. Untuk itu salah satu solusi untuk menangani permasalahan itu adalah dengan membangun perlintasan tidak sebidang. “Beberapa daerah sudah membangun menggunakan Anggaran Pendapatan Belanja Daerah (APBD),” tambah Yuwono. (Jef)

news

DITJEN HUBDAT GELAR FGD STRATEGI ATASI KECELAKAAN BERULANG

Tinggalkan komentar

JAKARTA (Globalnews.id) – Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat terus melakukan upaya dalam meningkatkan aspek keselamatan angkutan orang dan barang guna mengurangi angka kecelakaan lalu lintas melalui kolaborasi dengan seluruh pemangku kepentingan. Hal ini disampaikan oleh Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Amirulloh saat membacakan sambutan Direktur Jenderal Perhubungan Darat pada kegiatan _Focus Group Discussion_ *”Strategi Efektif Dalam Upaya Mencegah Kecelakaan Berulang”* yang digelar di Jakarta, Selasa (20/2).

“Dalam mencegah kecelakaan berulang yang terjadi di jalan dalam beberapa bulan terakhir memerlukan pendekatan yang komprehensif dan strategi yang efektif. Berdasarkan data yang dihimpun Korlantas Polri, selama semester I tahun 2023 terjadi sebanyak 68.579 kecelakaan,” ujar Amirulloh.

Dari jumlah kecelakaan tersebut terdapat jumlah korban meninggal dunia sebanyak 12.661 jiwa. Kecelakaan yang melibatkan bus dan angkutan barang jumlahnya cukup tinggi, yakni 963 kendaraan bus dan 11.292 kendaraan barang.

“Penyebab terjadinya kecelakaan adalah perilaku pengemudi, seperti melampaui batas kecepatan, ceroboh saat berkendara, lalai mengecek kondisi kendaraan, melanggar aturan lalu lintas, kelelahan dan dan yang lainnya,” imbuhnya.

Ada beberapa langkah yang dapat diambil guna meningkatkan keselamatan dan mencegah kecelakaan, antara lain :
1. Sosialisasi mengenai kecelakaan dan faktor-faktor penyebabnya kepada masyarakat;
2. Memperkuat program pelatihan pengemudi dan uji kelayakan pengemudi;
3. Bekerja sama dengan _stakeholders_ untuk mengembangkan & melaksanakan strategi keselamatan jalan yang holistik;
4. Peningkatan pengawasan dan penegakan hukum.

Pada kesempatan yang sama, Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi, Soerjanto Tjahjono mengatakan sekitar 80% kecelakaan pada angkutan umum dan barang terjadi akibat adanya kegagalan sistem rem dan kelelahan pengemudi.

“Penting bagi setiap pengemudi untuk melakukan inspeksi harian pada kendaraan sebelum dijalankan demi mencegah adanya kebocoran sistem rem. Di samping itu, tempat wisata diharapkan ikut serta menyediakan tempat istirahat bagi pengemudi untuk menjaga kondisi dan kesehatan,” ungkapnya.

Sementara, Direktur Lalu Lintas Jalan, Ahmad Yani menyampaikan pentingnya setiap perusahaan otobus melaksanakan Sistem Manajamen Keselamatan (SMK) sebagai bentuk manajemen risiko kecelakaan.

“Perusahaan otobus melaksanakan SMK kemudian Ditjen Hubdat yang mengecek apakah sudah sesuai persyaratannya. Dari sisi pengawasan, tidak hanya dari Uji KIR tetapi juga dilakukan di Terminal, ruas jalan dan UPPKB untuk kendaraan barang,” tuturnya.

Lebih lanjut, Kepala Seksi Jianrek Ditkamsel Korlantas Polri, AKBP Sulaeman memaparkan bahwa jumlah kejadian kecelakaan di Indonesia meningkat setiap tahunnya. Pada tahun 2021 sebanyak 103.645 kejadian, tahun 2022 sebanyak 137.851 kejadian, dan di tahun 2023 152.008 kejadian.

“Adapun sekitar 82% korban kecelakaan adalah laki-laki yang merupakan kepala keluarga. Sehingga bisa berpotensi pada peningkatan angka kemiskinan,” katanya.

Kasubdit Manajemen Keselamatan Ditjen Hubdat, Joko Kusnanto mengungkapkan kecelakaan berulang yang terjadi pada kurun waktu November 2023 hingga Januari 2024 dengan melibatkan angkutan umum penumpang dan barang perlu menjadi perhatian bersama maka diselenggarakan kegiatan FGD sehingga kita semua dapat merinci strategi yang tepat dan efektif untuk mencegah terjadinya kecelakaan berulang.

“Pada kegiatan ini dibahas topik-topik strategis seperti Kendaraan yang Berkeselamatan, Pengawasan Pengawasan, Pengendalian dan Perizinan Angkutan Umum dan Barang, Penyebab Kecelakaan, Penegakkan Hukum, serta Perlindungan Dasar Terhadap Risiko Kecelakaan,” pungkasnya.

Setelah kegiatan ini berlangsung diharapkan semua _stakeholders_ dapat mengidentifikasi, menganalisis dan juga mengurangi kejadian kecelakaan berulang sehingga ke depan dapat dibuat perencanaan dan aksi mitigasi yang efektif.

Pada kesempatan ini telah hadir pula narasumber lainnya yaitu Kepala Divisi Asuransi PT. Jasa Raharja, Jahja Joel Lami dan Kasubdit Angkutan Barang Ditjen Hubdat, Handa Lesmana. Selaku penanggap yakni Pengamat Transportasi, Djoko Setijowarno dan Elly Sinaga. Kegiatan ini diikuti oleh sebanyak 85 orang yang merupakan perwakilan dari perusahaan unsur transportasi maupun transporter.
(Jef)

news

Dwinanto Kurniawan: Pentingnya Mengatasi Isu Lingkungan Melalui Keterbukaan Informasi Perusahaan

Tinggalkan komentar

Jakarta::(Globalnews.id)- Dr Dwinanto Kurniawan, M.Ikom, CSRS baru saja menyelesaikan pendidikan doktoral ilmu komunikasi di Sekolah Pascasarjana Universitas Sahid Jakarta, Setelah dalam sidang terbuka pada tanggal 20 Februari 2024, Dwinanto berhasil mempertahankan disertasinya yang berjudul “ Model Pengelolaan Informasi Efektif dalam Implementasi Program Corporate Social Responsibility”.

Dalam pengamatannya, perkembangan dunia bisnis saat ini ditandai dengan adanya keterbukaan dan transparansi perusahaan. Salah satu informasi yang penting diungkap oleh perusahaan adalah informasi mengenai aktivitas sosial dalam program Corporate Sosial Responsibility (CSR). Pengungkapan informasi terkait aktivitas CSR masih bersifat sukarela sehingga tingkat kesadaran perusahaan untuk melakukan pelaporan masih rendah di Indonesia.

Hal inilah yang menjadi keprihatinan Dwinanto untuk melakukan pengamatan terhadap upaya perusahaan dalam mengungkapkan, mengelola dan menginformasikan aktivitas program CSR. Dwinanto berpendapat bahwa persepsi negatif stakeholders (masyarakat) muncul karena adanya kesenjangan informasi atau information lost yang nantinya mengakibatkan komunikasi tidak berjalan dengan baik.

Oleh karena itu, Dwinanto mengembangkan model pengelolaan Informasi efektif dalam implementasi program Corporate Social Responsibility untuk mengatasi isu lingkungan yang sering dialami perusahaan.

Saat ini, Dwinanto menjabat sebagai Direktur Strategy and Planning di PT Polytama Propindo. Ketertarikan dan Pengalaman Dwinanto mengembangkan program CSR diperusahaannya membawa prestasi sebagai The Best Indonesia CSR Senior Leader 2021 untuk kategori Private Company National Industry dan Indonesia CSR Awards V tahun 2022. Tidak hanya itu, beliau juga memiliki peran penting dalam memimpin program CSR PT Polytama Propindo hingga meraih penghargaan PROPER Peringkat Emas pada tahun 2020, 2021 dan 2022.

Dwinanto mengemukakan bahwa topik pengungkapan atau keterbukaan informasi sangat penting dibahas terutama untuk membangun kepercayaan dan transparansi antara perusahaan dan stakeholders, yang merupakan dasar dari hubungan yang sehat dan berkelanjutan. Apalagi di era digital dimana informasi melimpah dan masyarakat mudah percaya dengan apa saja yang mereka dapatkan dari media.

Selain itu pengungkapan informasi kepada stakeholder memungkinkan pengambil keputusan perusahaan membuat keputusan yang tepat berdasarkan pemahaman yang baik tentang kondisi perusahaan, resiko dan peluangnya.

Dwinanto, yang juga memiliki kualifikasi sebagai Sustainability Reporting Specialist, menambahkan bahwa perlunya strategi untuk meningkatkan kesadaran perusahaan dalam mengungkapkan Informasi mengenai aktivitas yang berkaitan dengan aspek sosial dan lingkungan. Apabila perusahaan menyadari manfaatnya lebih banyak pasti dengan sukarela menyediakan informasi tersebut. (Jef)

news

Panpel Konfercab PWI Jaya Masih Menunggu DPS dari PWI Pusat

Tinggalkan komentar

JAKARTA:(Globalnews.id)-Gelaran Konfrensi Cabang Persatuan Wartawan Indonesia DKI Jakarta segera memasuki tahapan dikeluarkannya Daftar Pemilih Sementara (DPS) dari PWI Pusat. Masih ada beberapa fase menentukan lainnya menuju Konfercab PWI Jaya yang diagendakan Kamis, 25 April 2024, di Balai Kota Pemprov DKI Jakarta.

Dikeluarkannya DPS sudah dinanti oleh insan pers ibu kota yang memiliki Kartu Tanda Anggota (KTA) Biasa yang masih berlaku. Panitia pelaksana Konfercab PWI Jaya merencanakan untuk merilis DPS secara terbuka kepada stakeholder, untuk mengurai kemungkinan adanya pemegang KTA yang belum masuk dalam daftar.

Fase perubahan DPS ke Daftar Pemilih Tetap (DPT) antara 25 Februari hingga 25 Maret 3024.

Bersamaan dengan masa pembaruan KTA, dibuka pendaftaran Calon Ketua PWI Jaya 2024-2029 dan Calon Ketua Kehormatan Provinsi (DKP), hingga 2 April 2024.

Persyaratan calon Ketua PWI Jaya dan calon Ketua DKP mengacu pada Surat Edaran PWI Pusat No 117/PWI-P/LXXVII/2023 tanggal 27 November 2023. 

Surat Edaran tersebut memuat berbagai aturan dari Konfercab PWI Jaya, yakni pelaksanaan, kepanitiaan, peserta serta tata cara pencalonan dan pemilihan ketua PWI Jaya 2024-2029.

Syarat dan mekanisme yang sama juga disematkan pada calon Ketua DKP) PWI Jaya. Untuk ditetapkan sebagai Calon Ketua PWI Jaya dan DKP PWI Jaya harus memenuhi beberapa ketentuan, di antaranya memiliki Kartu Tanda Anggota (KTA) Biasa PWI serta Sertifikasi Wartawan Utama dan pernah menjadi pengurus. 

“’Perubahan yang krusial ada pada mekanisme pemilihan yakni menggunakan kertas suara berisikan foto dan nama calon ketua yang harus dicetak terlebih dahulu oleh panitia,’’ ujar Budi Nugraha, Ketua Konfercab PWI Jaya 2024, Senin (19/2/2024).

Budi Nugraha menjelaskan, proses pendaftaran calon Ketua PWI Jaya dimulai 21 Februari dan berakhir 2 April 2024.

Selanjutnya, panitia mengirimkan seluruh berkas calon kepada PWI Pusat untuk diverifikasi dan ditetapkan sebagai calon ketua, selambat-lambatnya, Jumat (29/3). Setelah itu PWI Pusat mengumumkan calon yang memenuhi syarat dan tidak memenuhi syarat selambat lambatnya 7 (tujuh) hari menjelang pelaksanaan konferensi, yakni 18 April 2024.

Saat mendaftar para calon dapat mengisi formulir yang disediakan oleh panitia dengan melengkapi syarat formil seperti fotokopi atau scan Kartu UKW Utama dan Kartu Anggota Biasa yang masih berlaku, fotokopi KTP, menyertakan program serta visi-misi. Juga, surat pernyataan lain bersedia meluangkan waktu jika terpilih, surat pernyataan tidak rangkap jabatan dan bersedia mengundurkan diri sebagai ketua organisasi perusahaan pers. Penting juga surat pernyataan tidak sebagai caleg maupun timses pilpres, pileg maupun Pilkades. 

Setelah nanti para calon dinyatakan sah maka akan ditetapkan dengan surat keputusan panitia. Selanjutnya diharapkan para calon dapat mengikuti dialog visi misi yang akan dijadwalkan panitia. Sehingga pada saat hari pemilihan akan menghemat waktu tidak perlu ada paparan visi dan misi.

‘’Jadi bagi yang berminat menjadi calon ketua harus memperhatikan jadwal tahapan dan syarat formil untuk selanjutnya ditetapkan secara sah sebagai calon ketua. Nanti panitia akan mencetak surat suara untuk calon ketua PWI DKI Jakarta maupun calon ketua DKP DKI Jakarta sesuai dengan jumlah suara pemilih,’’ terang Budi Nugraha.

Sesuai dalam surat edaran PWI Pusat, untuk jumlah suara pemilih akan dituangkan dalam Daftar Pemilih Sementara (DPS) dan Daftar Pemilih Tetap (DPT). Nah jumlah DPT ini lah yang nanti akan dicetak menjadi surat suara untuk memilih calon ketua dengan cara dicoblos. Jika ada coretan dan centrang pada surat suara maka dinyatakan tidak sah.

Sementara itu, menuju gelaran Konfercab, ada kebijakan PWI Pusat yang memberikan kesempatan kepada anggota yang KTA nya telah kadaluarsa untuk segera melakukan pengaktifan dengan ketentuan yang berlaku, seperti masih bekerja di media massa berbadan hukum pers dan melampirkan sertifikat UKW.

“Sesuai hasil Konkernas PWI pengaktifan akan mulai dilakukan 1 hingga 31 Maret 2024. Namun PWI Jaya tetap menunggu surat edaran resmi dari PWI Pusat, ” kata Plt Ketua PWI Jaya Kesit B Handoyo. (Jef)