Arsip Tag: Kemenhub

Realisasi PNBP Per November 2024 Capai Rp10,1 Triliun, Kemenhub Optimis Mampu Lebihi Target PNBP 2024

Jakarta:(Globalnews.id)- Kementerian Perhubungan, hingga 1 November 2024, telah mampu merealisasikan target Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) sebesar Rp10,173 triliun. Jumlah ini merupakan 97,6% dari total target PNBP yang ditetapkan untuk tahun 2024, yakni sebesar Rp10,418 triliun. Untuk itu, Kemenhub optimis dapat mencapai target, bahkan melebihi target tersebut hingga akhir 2024.

“Untuk realisasi target PNBP, kami optimis dapat tercapai hingga Rp11,4 triliun di akhir tahun 2024 atau merupakan 109,9% dari target yang telah ditetapkan untuk PNBP 2024 ini,” ujar Menteri Perhubungan Dudi Purwagandhi dalam Rapat Kerja dengan Komisi V DPR RI, di Senayan, Jakarta, Rabu (6/11).

Menhub mengatakan, realisasi PNBP terbesar berasal dari jasa layanan pada Ditjen Perhubungan Laut yang posisi saat ini telah terealisasi sebesar Rp5,06 triliun atau 104,84% dari target. Dilanjutkan oleh Ditjen Perhubungan Udara yang menyumbangkan PNBP Rp1,43 triliun, BPSDMP Rp1,38 triliun, Ditjen Perkeretaapian Rp1,14 triliun, dan Ditjen Perhubungan Darat Rp 1,12 triliun.

Dalam kesempatan tersebut, Menhub juga menyampaikan capaian kinerja keuangan Kemenhub tahun anggaran 2024. Hingga 1 November 2024, Kemenhub telah merealisasikan penyerapan anggaran sebesar Rp28,01 triliun atau sebesar 61,67% dari pagu anggaran 2024 yang sebesar Rp45,42 triliun.

“Terkait penyerapan anggaran, kami telah menyiapkan strategi percepatan untuk merealisasikan anggaran tahun 2024. Ada 4 strategi utama yang akan kami lakukan,” ujar Menhub.

Menhub menjelaskan, langkah strategi yang akan dilakukan Kemenhub tersebut adalah pertama dengan melakukan akselerasi pelaksanaan program/kegiatan/proyek. Dalam hal ini, Kemenhub akan melakukan percepatan pelaksanaan penyelesaian pekerjaan. Kedua, dengan memastikan setiap proses pelaksanaan anggaran dapat tercapai sesuai target dan aturan yang berlaku.

Langkah ketiga adalah dengan melakukan monitoring rencana penarikan dana setiap bulannya dan mendorong pembayaran termin kegiatan sesuai dengan jadwal yang telah ditetapkan. Terakhir, Kemenhub akan tetap memperhatikan dan mematuhi aturan terkait langkah-langkah yang ditetapkan terkait anggaran.

Turut hadir pada kegiatan tersebut Wakil Menteri Perhubungan Suntana, Sekretaris Jenderal Novie Riyanto beserta jajaran Eselon I Kementerian Perhubungan. (jef)

Program Tol Laut Diharapkan Agar Dilanjutkan di Pemerintahan Prabowo-Gibran

JAKARTA: (Globalnews.id) -Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengusulkan agar program Tol Laut tetap dilanjutkan di bawah pemerintahan baru yang akan segera dikukuhkan.

Sejak dimulai pada 2015, program ini telah berkembang pesat, dengan jumlah trayek yang meningkat dari tiga menjadi 39, yang saat ini melayani daerah-daerah tertinggal, terdepan, terluar, dan perbatasan (3TP).

Dirjen Perhubungan Laut Capt. Antoni Arif Priadi menyatakan bahwa Tol Laut telah menjadi program unggulan yang sangat dinanti masyarakat, karena berhasil menekan disparitas harga kebutuhan pokok di wilayah-wilayah terpencil.

“Saat ini, 39 trayek Tol Laut telah menghubungkan wilayah-wilayah 3TP,” kata Capt. Antoni dalam acara Coffee Morning bersama Forum Wartawan Perhubungan (Forwahub) di Jakarta, Selasa (8/10/2024).

Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut, Hartanto, menambahkan bahwa permintaan dari pemerintah daerah untuk layanan Tol Laut terus meningkat. “Pemda berharap agar kapal Tol Laut dapat singgah di pelabuhan mereka,” ujar Hartanto.

Kemenhub mengusulkan anggaran sebesar Rp1,124 triliun untuk tahun 2025 guna meluaskan cakupan layanan Tol Laut.

Dengan tambahan armada dan operator, diharapkan program ini dapat semakin meningkatkan aksesibilitas dan stabilitas harga di wilayah-wilayah 3TP. Sejauh ini, operator yang terlibat antara lain PT Pelni, PT Djakarta Lloyd, dan PT ASDP Indonesia Ferry. (jef)

Tekan Agka Kecelakaan, Kemenhub Edukasi Masyarakat Lewat Pekan Nasional Keselamatan Jalan

Jakarta:(Globalnews.id)- Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terus berupaya menekan angka kecelakaan di jalan raya melalui edukasi di Pekan Nasional Keselamatan Jalan (PNKJ).

Hal ini sekaligus mengajak masyarakat untuk beralih menggunakan transportasi publik daripada kendaraan pribadi. Kick off PNKJ dimulai Minggu (21/7/2024) di Museum Fatahillah, Kota Tua, Jakarta.

Pembukaan diagendakan dihadiri langsung Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi.

Direktur Sarana Transportasi Jalan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Danto Restyawan mengatakan, PNKJ ini dilakukan setiap tahun, bukan hanya di pusat tapi juga digelar di 33 Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) seluruh Indonesia.

“PNKJ ini sebetulnya kampanye untuk keselamatan,” kata Danto di Jakarta, Jum’at (19/7/2024).

Danto menjelaskan, rangkaian pada kegiatan PNKJ yang berkaitan dengan kampanye keselamatan jalan di antaranya parade lintas karnaval untuk berbagi pesan keselamatan, bincang lintas kementerian/lembaga.

Selain itu, safari keselamatan akan diisi dengan sosialisasi di sekolah-sekolah di beberapa kota hingga pemberian apresiasi juga diagendakan pada puncak PNKJ di September 2024.

“PNKJ ini sebetulnya lebih kepada supaya anak-anak kita yang usia produktif itu tidak mengalami hal-hal yang tidak kita inginkan,” ujarnya.

Kepala Subdirektorat Promosi dan Kemitraan Keselamatan Kemenhub Iwan Budiyono mengungkapkan, sesuai data Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri penyumbang terbesar angka kecelakaan itu roda dua. Besarannya hingga 76 persen.

Iwan mengatakan, narasi PNKJ untuk tahun ini fokus pada transportasi berkelanjutan, khususnya menyerukan mobilitas masyarakat dengan berjalan kaki, bersepeda dan bertransportasi umum.

“Lalu berbagi pesan keselamatan kepada masyarakat baik melalui media sosial maupun secara langsung,” ungkapnya.

Lebih lanjut Iwan menjelaskan PNKJ.merupakan tindak lanjut dari seruan Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB), untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan dan mengurangi angka kecelakaan di jalan raya.

Data menunjukkan, setiap 1 jam, sebanyak 3-4 orang meninggal dunia karena kecelakaan.

“Secara global, angka kematian itu setiap 24 detik, setara dengan 2 nyawa meninggal, dengan angka kematian sekian juta. Di Indonesia menyedihkan juga. Angka kematian karena kecelakaan setiap satu jam 3-4 orang meninggal dunia,” jelasnya.

Sementara, untuk tema PNKJ tahun ini adalah ‘Lintas Batas’. Kemenhub ingin menyerukan kepada seluruh lapisan masyarakat bahwa keselamatan berkendara tidak hanya bisa disandarkan pada regulasi.

Karena, secanggih apapun regulasi yang dibuat tanpa peran dari masyarakat tidak akan bisa mewujudkan cita-cita bersama menekan angka kecelakaan. (jef)

Menhub: Tak Hanya di Pulau Jawa, Pembangunan Infrastruktur Udah Mulai Merata dari Barat Sampai ke Timur

Jakarta:(Globalnews.id) Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan pembangunan infrastruktur transportasi selama era kepemimpinan Presiden Joko Widodo periode 2014-2023 tidak lagi terpusat di Jawa saja,namun sudah mulai.merata di seluruh wilayah Tanah Air.

“Kita menciptakan konektivitas, tetapi juga membuat Indonesia sentris dan tidak bicara tentang hanya Jawa saja. Ada sejumlah fasilitas yang kita bangun, mungkin tidak terlihat dari Jakarta, tetapi pembangunan penyeberangan ada 71 lokasi, itu dari timur sampai barat di tempat terpencil, di pulau-pulau itu menjadi suatu hal yang penting,” kata Menhub Budi Karya Sumadi saat Jumpa Pers Akhir Tahun di Kantor Kementerian Perhubungan, Jakarta, Rabu.

Menhub mengatakan bahwa dalam rangka menyediakan pelayanan dasar dan peningkatan konektivitas, Kementerian Perhubungan telah mengembangkan infrastruktur sektor transportasi pada empat moda utama selama rentang waktu 2014-2023.

Rinciannya, pembangunan pelabuhan penyeberangan di 71 lokasi, rehabilitasi pelabuhan penyeberangan di 54 lokasi, pembangunan terminal bus tipe A di 5 lokasi serta rehabilitasi/revitalisasi terminal tipe A 140 lokasi.

Kemudian, juga dilakukan pembangunan pelabuhan baru di 18 lokasi dan rehabilitasi pelabuhan di 164 lokasi.

Untuk moda transportasi kereta api, Kemenhub telah membangun jalur kereta api sepanjang 1,683,44 km’sp. Lalu Kereta cepat Jakarta-Bandung (jalur ganda) sepanjang 152,46 km, LRT Jabodebek (jalur ganda) 49,21 km, LRT Sumatera Selatan (jalur ganda) sepanjang 23,4 km dan LRT Jakarta 5,8 km.

Sedangkan, untuk peningkatan dan rehabilitasi jalur kereta api telah dilakukan pada jalur disepanjang 1.900,54 km’sp.

“Kita melakukan upaya angkutan massal perkotaan dengan LRT. Kemarin, secara intensif kita dukung MRT, masih subsidi. Tapi yang menggembirakan adalah ini semua produk dalam negeri,” ucapnya.

Pembangunan MRT, lanjutnya, tidak hanya berhenti hingga stasiun Bundaran HI saja, namun akan dilanjutkan hingga mencapai daerah timur dan barat bahkan utara dan selatan Jakarta.

Adapun untuk mendukung moda transportasi udara, Kemenhub telah membangun 25 bandara baru dan memperbaiki 38 bandara.

“Bandara baru ada 25, kebanyakan di tempat-tempat yang jauh seperti di Fakfak, di Nabire, Mandailing Natal yang mungkin banyak yang tidak mengerti di mana lokasi bandara itu, kita juga memperbaiki bandara yang ada,” tambahnya. (Jef).

Perkuat Persatuan Indonesia sebagai Negara Kepulauan di Hari Nusantara 2023

Jakarta:(globalnews.id)- Jelang beberapa pekan menuju peringatan hari Nusantara 2023, telah berlangsung peluncuran atau launching di Gedung Karya, Kementerian Perhubungan, Jakarta. Rangkaian Peringatan Hari Nusantara Tahun 2023, akan dipusatkan di Kota Tidore Kepulauan, Maluku Utara pada tanggal 10–13 Desember 2023.

Berdasarkan Ketetapan Presiden Republik Indonesia No. 126 Tahun 2001, Hari Nusantara diperingati setiap tanggal 13 Desember. Untuk memperingatinya di tahun ini, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) ditunjuk oleh Kementerian Koordinator Kemaritiman dan Investasi sebagai Ketua Pelaksana Penyelenggaraan Hari Nusantara 2023.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi pada sambutannya menyebut bahwa Peringatan Hari Nusantara merupakan sebuah momentum untuk mengingat Deklarasi Djuanda yang memperjuangkan konsep negara kepulauan Indonesia untuk diakui secara internasional dan masih relevan dengan situasi saat ini. Sehingga, patut diperingati untuk semakin mempersatukan kekuatan Indonesia sebagai negara kepulauan.

“Saya minta dukungan, apa yang akan dibuat di Tidore, menandai bahwa Hari Nusantara menjadi hari yang patut kita ingat sebagai upaya mempersatukan bangsa,” ujar Budi Karya.

Tema yang diangkat Hari Nusantara 2023 adalah “Merajut Konektivitas Nusantara dan Ekonomi Maritim dari Titik Nol Jalur Rempah”. Budi menjelaskan bahwa melalui tema ini, diharapkan dapat kembali mengangkat posisi Tidore yang dikenal sebagai pusat rempah-rempah seperti cengkeh. Gagasan tersebut dituangkan pula lewat logo Hari Nusantara 2023.

“Pada logo kita tampilkan tentunya bendera merah putih yang kita banggakan, lalu ada perahu yang identik dengan laut dan di Tidore ada perahu kora-kora. Lalu, ada pulau unik yang berbentuk gunung dan ombak menggambarkan negara kepulauan yang dikelilingi oleh laut,” jelas Budi Karya.

Peringatan Hari Nusantara 2023 di Tidore mendatang dijelaskan Budi akan diisi oleh serangkaian acara yang didukung oleh Pemerintah Daerah, TNI/Polri, dan masyarakat setempat. Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo, disebutkan Budi Karya akan turut diundang pada acara ini.

“Kita akan melaksanakannya pada 13 Desember 2023, namun akan dimulai sejak 10 Desember oleh Pemda yang akan mengundang para UMKM lokal, serta akan ada artis yang turut tampil memeriahkan peringatan acara,” ujar Budi Karya.

Pada peluncuran ini, Gubernur Provinsi Maluku Utara, Abdul Gani Kasuba selaku perwakilan tuan rumah, merasa bangga atas kepercayaan yang diberikan kepada Kota Tidore. Kesiapan Tidore selaku tuan rumah diharapkan Abdul dapat berdampak dalam meningkatkan perekonomian lokal. Tidak hanya saat penyelenggaraan berlangsung, namun juga secara berkelanjutan.

“Provinsi Maluku Utara di perairan lebih luas dibanding di daratan dan pergerakan ekonomi dominan lewat jalur laut. Pada kesempatan ini saya memohon supaya berbagai pihak dapat meningkatkan kerja sama dan kolaborasi, untuk menyukseskan agenda di Maluku Utara,” ujar Abdul.

Selain fokus dalam persiapan Peringatan Hari Nusantara 2023, Abdul mengatakan saat ini Maluku Utara juga sedang fokus meningkatkan akses transportasi udara lewat pembangunan Bandara Loleo dan gencar mempromosikan pariwisata khususnya di Kepulauan Widi yang akan menggelar festival pada akhir tahun mendatang.

Sebagai dukungan suksesnya kegiatan ini, Kemenhub menyiapkan sejumlah sarana dan prasarana transportasi diantaranya yaitu: menyediakan 30 unit bus ukuran mikro di Tidore dan Ternate selama pelaksanaan kegiatan. Selain itu, akan ada 4 unit kapal rute Bastiong Ternate – Rum Tidore yang beroperasi sebanyak 3 trip pada pukul 08.00, 12.30 dan 15.30 dan rute Bastiong – Sofifi dan Bastiong – Sidangoli serta 11 unit kapal penyeberangan perintis dengan 22 lintasan. (Jef)

Dirjen Perkeretaapian Kemenhub Risal Wasal:Secara Bertahap Seluruh Perlintasan akan dibuat Tidak Sebidang

Jakarta:(Globalnews.id)- Perlintasan harus dibuat tidak sebidang. Namun terdapat pengecualian jika dapat menjamin keselamatan dan kelancaran kereta api dan lalu lintas jalan.

“Perlintasan sebidang harus berizin dan akan ditutup jika tidak ada izin. Secara bertahap seluruh perlintasan akan dibuat tidak sebidang dan akan menutup semua perlintasan sebidang,” tegas Dirjen Perkeretaapian Kemenhub Risal Wasal saat press backround di Jakarta, Jumat (4/7).

Sebelum realisasi itu dilakukan, Risal mengatakan, untuk kewenangan perlintasan di jalan provinsi dan desa, pemda wajib memasang pintu pos jaga, dan menyediakan petugas penjaga atas biaya pemda. Pemda wajib melakukan evaluasi perlintasan sebidang minimal 1 tahun sekali. Pemda juga wajib melakukan peningkatan keselamatan dalam bentuk pembangunan tidak sebidang, pemasangan pintu dan pos jaga, menutup perlintasan yang membahayakan perjalanan kereta api dan pengguna jalan.

Ia mengatakan, pemegang izin penyelenggaraan perlintasan sebidang di setiap daerah bertanggung jawab terhadap setiap Kecelakaan atau tabrakan di lokasi perlintasan sebidang tersebut. “Perlintasan sebidang yang tidak memiliki nomor JPL, tidak dijaga, dan/atau berpintu yang lebarnya kurang dari 2 meter, harus ditutup atau dinormalisasi jalur kereta api oleh penyelenggara prasarana perkeretaapian,” tegas Risal.

Jika terjadi pelanggaran yang menyebabkan kecelakaan di perlintasan sebidang, jelas Risal, maka hal itu bukan merupakan kecelakaan perkeretaapian. Dalam kurun waktu empat tahun (2019 – 2022), jumlah kecelakaan yang terjadi di perlintasan sebidang sebanyak 1.142 kejadian. Tren kejadian kecelakaan dan tingkat fatalitasnya terus menurun sejak tahun 2019.

Dari total kejadian, yang terbanyak terjadi di perlintasan sebidang yang tidak dijaga, yaitu sebanyak 1.004 kejadian. Terbaru pada 18 Juli 2023 lalu, terjadi kejadian kecelakaan di perlintasan sebidang di dua daerah yaitu di Semarang dan Tanjung Karang, Lampung.

Jumlah perlintasan sebidang dalam kurun waktu 7 tahun trennya menurun dari 5.685 perlintasan sebidang pada tahun 2016 menjadi 4.194 pada tahun 2022. Dengan semakin sedikitnya jumlah perlintasan sebidang diharapkan perjalanan kereta api akan semakin aman dan selamat.

Perlintasasn tidak sebidang yang sudah dibangun oleh DJKA dari 2018 – 2022 yaitu sebanyak: 10 flyover, 8 underpass, dan 24 Jembatan Penyeberangan Orang/Motor (JPO/JPOM). Perlintasan tidak sebidang yang akan dibangun oleh DJKA pada tahun 2023 yaitu: 2 flyover dan 1 JPO/JPOM.

DJKA telah mengeluarkan rekomendasi peningkatan keselamatan pada perlintasasn sebidang pda tahun 2018 – 2023 yaitu merekomendasikan penanganan perlintasan sebidang di 341 titik lokasi yang berada di daerah kewenangan 79 instansi Pemda, telah terbangun pintu perlintasasn sebanyak 218 yang tersebar di Jatim (61), Banten (9), Lampung utara(5) dan Jawa Tengah (143) yang dioperasikan oleh 1.052 penjaga.

Adapun tantangan yang dihadapi dalam penanganan perlintasan sebidang diantaranya yaitu Masih banyaknya masyarakat yang belum sadar dan mengetahui aturan bahwa pemakai jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api, dan mematuhi semua rambu-rambu jalan di perpotongan sebidang.

Keterbatasan pendanaan pengadaan atau pemasangan fasilitas dan penyediaan SDM di perlintasan sebidang di daerah. Berbagai upaya telah dilakukan oleh Kemenhub melalui DJKA untuk melakukan penanganan perlintasan sebidang, diantaranya melengkapi perlintasan sebidang dengan pintu perlintasan, memasang early warning system (EWS) untuk mendeteksi kedatangan kereta api melalui sirine atau lampu peringatan, membangun Jempatan Penyeberangan Orang dan Motor, meningkatkan kualitas SDM petugas penjaga perlintasan yang memenuhi kompetensi, dan kelengkapan fasilitas lainnya.

Selain upaya untuk melakukan penanganan (engineering), upaya penegakkan hukum (law enforcement) juga terus dilakukan bekerjasama dengan stakeholder terkait seperti Pemda dan Kepolisian, diantaranya yaitu: mengatur pembagian kewenangan dengan pemda dalam menyediakan dan merawat fasilitas di perlintasan sebidang, mengimplementasikan electronik tilang bagi penerobos rambu dan pintu perlintasan dan lain sebagainya.

Upaya edukasi juga terus dilakukan dengan menggandeng sejumlah pihak diantaranya yaitu dengan Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan dan pemerintah daerah. Dengan berbagai program kampanye kesadaran keselamatan di perlintasan sebidang, salah satunya yaitu melalui sosialisasi “BERTEMAN” (Berhenti, Tengok Kanan-Kiri, Aman, Jalan).

Melalui program ini pemerintah ingin mengajak, membangkitkan, menumbuhkan budaya keselamatan di perlintasan sebidang di masyarakat. Selain itu, mengupayakan alternatif penganggaran di tengah keterbatasan anggaran melalui APBN/APBD. Diantaranya yaitu

melalui Dana Alokasi Khusus yang dialokasikan kepada daerah tertentu untuk mendanai kegiatan khusus daerah di bidang keselamatan jalan, dan melalui skema kerjasama pemerintah dan badan usaha (KPBU). (Jef)

Kemenhub Sampaikan Perkembangan Program Mudik Gratis Angleb 2023:

JAKARTA:(GLOBALNEWS.ID) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) membeberkan perkembangan program mudik gratis yang diselenggarakan di masa Angkutan Lebaran Tahun 2023, baik melalui jalur darat, laut, serta kereta api, melalui kegiatan Media Briefing bertema “Persiapan Angkutan Lebaran: Update Penyelenggaraan Program Mudik Gratis Kemenhub Tahun 2023” di Jakarta, Jumat (24/3).

Hadir sejumlah narasumber dalam kegiatan ini yaitu: Pelaksana Harian (Plh) Dirjen Perhubungan Laut Capt. Antoni Arif Priadi, Direktur Lalu Lintas Angkutan Jalan Ditjen Perhubungan Darat Suharto, serta Direktur Lalu Lintas Angkutan Kereta Api Ditjen Perkeretaapian Djarot Tri Wardhono.

Program mudik gratis menjadi salah satu upaya pemerintah untuk mengantisipasi lonjakan pemudik pada tahun ini, khususnya pengguna sepeda motor yang diprediksi akan mencapai 25,13 juta orang atau 20,3% dari total prediksi pemudik tahun ini yang mencapai 123,8 juta orang.

Program ini bertujuan untuk mengurangi penggunaan sepeda motor, yang menjadi moda kedua paling favorit yang akan digunakan masyarakat saat perjalanan masa mudik Lebaran, setelah mobil pribadi.

Kemenhub mengimbau masyarakat untuk tidak melakukan perjalanan mudik jarak jauh menggunakan sepeda motor, mengingat potensi kecelakaannya sangat tinggi sehingga dapat membahayakan keselamatan diri sendiri dan orang lain.

Untuk itu, Masyarakat dapat memanfaatkan program mudik gratis yang diselenggarakan Kemenhub.

Terkait program mudik gratis yang mengangkut penumpang dengan bus dan sepeda motor dengan truk, Direktur Lalu Lintas Angkutan Jalan Ditjen Perhubungan Darat Suharto menjelaskan, sejak dibuka pendaftarannya pada 13 Maret 2023 lalu, saat ini pendaftarannya sudah ditutup karena kuota yang tersedia sudah terpenuhi.(Jef)

Gratis, Cukup Daftar di Aplikasi mobile MitraDarat: Kemenhub Siapkan 585 Bus dan 30 truk untuk Arus Mudik dan Arus Balik Angkutan Lebaran 2023

Jakarta:(Globalnews.id)- Setelah ditiadakan akibat pandemi, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) kembali membuka program mudik gratis angkutan lebaran (Angleb) 2023.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Hendro Sugiatno mengatakan pihaknya telah menyiapkan 585 bus untuk penumpang dan 30 unit truk untuk mengangkut sepeda motor.

Dari 585 bus terbagi menjadi 459 bus untuk mudik dan 126 untuk arus balik. “Jadi mudik gratis yang kami siapkan adalah untuk 24.072 orang itu untuk kuotanya. Berangkat mudiknya itu kita punya kuota 18.528 nanti untuk arus baliknya kita menyiapkan 5.544 penumpang,” ujar dia dalam konferensi pers pada Senin, 13 Maret 2023.

Sementara untuk 30 unit truk akan mengangkut sepeda motor dengan target 900 unit. Namun untuk pelaksanaannya dibagi menjadi dua, 450 unit saat mudik, dan arus balik 450 unit.

Hendro menuturkan, data badan kebijakan transpotasi mengungkap pergerakan nasional soal mudik 2023 mengalami lonjakan atau kenaikan yang cukup signifikan. “Perkiraannya mencapai 123,8 penduduk yang melakukan pergerakan mudik,” kata dia.

Untuk mudik gratis 2023, menurut survei dari badan kebijakan transportasi di Jabodetabek ada 18,3 juta penduduk yang akan melakukan mudik. Angka itu kurang lebih 54 persen dari jumlah penduduk di Jabodetabek.

Pergerakan secara nasional, mudik ini masih didominasi oleh kendaraan pribadi mobil dan sepeda motor. Dua kendaraan tersebut yang berada di ranking teratas. “Mobil pribadi itu ada 27,32 juta dan untuk sepeda motor 25,13 juta. Itu pergerakan,” kata Hendro.

Sehingga, dia mengingatkan, Kemenhub mengadakan mudik gratis. Selain Kemenhub beberapa kementerian dan badan usaha lain juga akan menggelar mudik gratis. Harapannya, Hendro berujar, akan mengurangi pergerakan mudik dengan sepeda motor.

Dia pun mengimbau kepada masyarakat yang akan mudik agar gunakan fasilitas mudik gratis dan jangan menggunakan sepeda motor untuk pergerakan mudik. Karena, menurut Hendro, risiko kecelakaan lebih tingginya sebab ada faktor tekanan fisik yang lelah, baik disebabkan oleh kondisi jalan maupun alam.

“Kalau melihat data kecelakaan lalu lintas mudik yang paling banyak disebabkan karena cape dan paling kendaraannya sepeda motor. Jadi kami mengimbau untuk menggunakan mudik gratis yang disiapkan oleh pemerintah maupun oleh badan usaha lain,” tambah Hendro. (Jef)

Tahun Ini, Kemenhub Alokasikan Rp 147 Miliar untuk Subsidi Angkutan Kereta Api Perintis

Jakarta:(Globalnews.id)-Kemeneterian Perhubungan mengalokasikan anggaran Rp 147 miliar sebagai subsidi angkutan kereta api perintis untuk tahun 2023. “Tujuan Penyelenggaraan Angkutan Keperintisan yaitu memberikan layanan angkutan KA kelas ekonomi kepada masyarakat dengan menjamin mutu layanan sesuai dengan standar pelayanan minimal dengan tarif terjangkau, handal, nyaman dan aman,” kata Direktur Lalu Lintas Ditjen Kereta Api Djarot Tri Wardono saat ngobrol santai (media breafing) dengan tema Kebijakan Angkutan Perintis Sektor Kereta Api 2023 di Jakarta, Kamis (2/3).

Djarot mengatakan, angkutan Perintis Kereta Api merupakan penyelenggaraan angkutan kereta api yang dibiayai oleh Pemerintah dalam rangka memberikan layanan angkutan kereta api kepada masyarakat, yang dioperasikan dalam waktu tertentu untuk melayani daerah baru atau daerah yang sudah ada jalur kereta apinya, tetapi secara komersial belum menguntungkan.

Dalam rangka menyediakan pelayanan angkutan kereta api kepada masyarakat dengan tarif yang terjangkau, Djarot menjelaskan, Pemerintah menyelenggarakan subsidi angkutan perintis yang dioperasikan dalam waktu tertentu untuk melayani daerah baru atau daerah yang sudah ada jalur kereta apinya, tetapi secara komersial belum menguntungkan.

Djarot mengatakan, jaringan pelayanan angkutan perintis kereta api ditetapkan berdasarkan kriteria antara lain adanya kebangkitan perjalanan penumpang umum dengan perkiraan load factor kurang dari 70% (tujuh puluh persen). Selain itu, dioperasikan dalam waktu tertentu untuk melayani daerah baru atau daerah yang telah ada pelayanan kereta api tetapi secara komersial belum menguntungkan.

Kemudian, jelas Djarot, tersedianya jaringan jalur kereta api yang laik operasi, dan adanya potensi wilayah atau suatu daerah yang akan dikembangkan secara ekonomi, sosial atau budaya, dan adanya usulan atau permintaan pelayanan angkutan dari Pemerintah Daerah.

Jaringan Kereta Perintis sejauh ini antara lain KA CUT MEUTIA rute Kuta Blang – Kreung Geukeuh sejauh 21,5 km, KA LEMBAH ANAI rute BIM – Kayu Tanam sejauh 38 km, LRT SUMSEL Bandara SMB II – DJKA sejauh 22,4 km, KA BATHARA KRESNA rute Purwosari – Wonogiri sejauh 36,7 km, KA DATUK BLAMBANGAN rute Tebing Tinggi – Lalang sejauh 35,5 km, KA MAKASSAR-PAREPARE rute Mangilu – Garongkong sejauh 59 km.

Tantangan dalam penyelenggaraan kereta perintis, jelas Djarot, yaitu okupansi penumpang KA Perintis yang relatif kecil, dikarenakan minimnya sarana dan prasarana yang mengintegrasikan moda kereta api dengan moda lain.

Selain itu, keterjangkauan tarif layanan KA Perintis yang tidak diikuti dengan tarif first mile dan last mile, sehingga biaya perjalanan menjadi kurang terjangkau. “Biaya Operasi Kereta Api yang cukup tinggi,” papar Djarot.

Kemenhub, kata Djarot, terus mendorong penyediaan integrasi antar moda, sebagaimana yang telah diterapkan pada LRT Sumsel dan KA Makassar-Parepare. Mendorong penyediaan layanan feeder berbasis Buy The Service;

Menurut Djarot, Kemenhub juga mendorong skema pembiayaan alternatif dalam penyelenggaraan KA Perintis, serta promosi dan pemasaran dalam rangka meningkatkan pendapatan non farebox, sehingga biaya keperintisan menjadi lebih terjangkau. (Jef)

Penerbangan Perintis Dapat Redam Disparitas Harga dan Kendalikan Inflasi di Daerah Terpencil

Jakarta:(Globalnews.id)-Penerbangan perintis dapat mengendalikan disparitas harga dan inflasi kebutuhan pokok di berbagai daerah terpencil. Penerbangan perintis selama ini bukan hanya mengangkut penumpang saja, namun juga muatan kargo.

Direktur Angkutan Udara Ditjen Perhubungan Udara Putu Eka Cahyadi mengungkapkan di tahun 2022 ada 42 rute kargo perintis yang dilayani Kemenhub. Totalnya, perintis kargo Kemenhub melayani 5.698 penerbangan dengan kargo yang berhasil diangkut sebesar 6.007 ton badang.

Dia memaparkan salah satu keberhasilan menurunkan harga dengan perintis kargo misalnya terjadi di Kabupaten Mimika Papua. Berdasarkan data Ditjen Perdagangan Dalam Negeri Kemendag, dia memaparkan harga minyak goreng di wilayah timur Indonesia itu berhasil turun menjadi Rp 50 ribu per liter dari awalnya Rp 100 ribu per liter.

“Menurut kami ini juga menjadi cara pengendalian inflasi di beberapa wilayah,” papar Putu Eka dalam forum pers background di Kantor Kemenhub, Jakarta Pusat, Kamis (23/2/2022).

Selain minyak goreng, harga daging ayam ras juga mengalami penurunan 50% setelah adanya angkutan penerbangan perintis kargo. Dari awalnya Rp 200 ribu menjadi Rp 100 ribu per kilogram.

Selain di Mimika, penurunan harga juga terjadi di Kabupaten Nduga Papua dengan harga minyak goreng yang turun sebesar 50%, dari awalnya Rp 50 ribu menjadi Rp 25 ribu per liter.

Kemudian, penurunan harga juga terjadi pada komoditas beras di Nduga. Dari awalnya seharga Rp 30 ribu per kilogram menjadi Rp 15 ribu per kilogram setelah adanya penerbangan kargo perintis.

Lalu di Kabupaten Nunukan, harga tepung terigu yang awalnya seharga Rp 33 ribu per kilogram setelah adanya penerbangan perintis kargo turun menjadi Rp 18 ribu per kilogram.

Setelah itu, harga gula juga mengalami penurunan dari awalnya seharga Rp 32 ribu per kilogram menjadi Rp 19 ribu per kilogram setelah adanya penerbangan perintis kargo.

Sebagai informasi, tahun ini Kementerian Perhubungan menyiapkan anggaran untuk penerbangan perintis senilai Rp 500 miliar. Rencananya akan ada 220 rute penerbangan penumpang perintis yang dilayani tahun ini, sementara untuk penerbangan kargo ada 41 rute.

Total armada yang dikerahkan ada 30 pesawat dari 6 maskapai. Mulai dari Susi Air, Trigana Air, Asian One Air, Smart Aviation, SAM Air, dan National Global Aviation. (Jef)